[摘要]攜帶不僅是阿里對(duì)旅游電子商務(wù)的期望，也是阿里建立線下服務(wù)生態(tài)的支撐。

騰訊科技韓益民10月22日?qǐng)?bào)道

自去年10月以來，淘寶旅游更名為“阿里巴巴旅游公牛;去啊“（以下簡(jiǎn)稱”Go“），阿里的旅行轉(zhuǎn)型時(shí)間已經(jīng)過了近一年的重組。

雖然自2010年以來一直參與在線旅游，但電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展模式使阿里的旅游業(yè)務(wù)總是不溫不火。

在過去的一年里，“淘寶旅游”被拆分為阿里巴巴集團(tuán)的獨(dú)立品牌，并更名為“Go”。之后，Ali Travel在轉(zhuǎn)型后逐漸展示了其發(fā)展思路。作為阿里在線旅游業(yè)務(wù)的主要載體，過去的主要行動(dòng)是推出未來的服務(wù)。

從這些未來的系統(tǒng)概念來看，所帶來的不僅是阿里對(duì)旅游電子商務(wù)的期望，而且還有阿里在構(gòu)建包括旅游生態(tài)在內(nèi)的線下服務(wù)生態(tài)中的作用。

然而，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司來說，線路的改造從未如此簡(jiǎn)單，特別是對(duì)于旅游業(yè)的不足。

　　主推“未來系”

通過梳理找到并不難，重新開始，行動(dòng)主要集中在酒店，景點(diǎn)，簽證和機(jī)票等一系列“期貨”產(chǎn)品上。

今年年初，在螞蟻金融服務(wù)的芝麻信用開始公開測(cè)試日之后，它進(jìn)入了“信用生活”產(chǎn)品，然后在3月30日推出了“未來酒店”。然后，去新加坡和盧森堡合作推出“信用簽證”，并用支付寶信用卡取代部分材料。 7月，啟動(dòng)“未來風(fēng)景區(qū)”，與華僑城簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。華僑城風(fēng)景區(qū)將在“先入園后付款”后實(shí)現(xiàn)“信用旅游”。 9月，去推出“未來風(fēng)景區(qū)”計(jì)劃。

根據(jù)Go的描述，未來酒店基于用戶共享，數(shù)據(jù)功能和營銷平臺(tái)，全面開放線上線下全站點(diǎn)信用和生活，實(shí)現(xiàn)面對(duì)面支付的準(zhǔn)確營銷，會(huì)員聯(lián)盟合作和平臺(tái)大數(shù)據(jù)。

未來景區(qū)以螞蟻金融推出的芝麻信用評(píng)分為基礎(chǔ)，為信譽(yù)良好的消費(fèi)者提供便捷服務(wù)。芝麻信用評(píng)分為600的用戶可以提前預(yù)約，直接到景區(qū)門口掃描密碼。相關(guān)費(fèi)用將在用戶掃描到公園后的24小時(shí)內(nèi)自動(dòng)從支付寶賬戶中扣除

綜合阿里對(duì)這些概念的描述可以看出，未來產(chǎn)品的核心是支付寶用戶的信用數(shù)據(jù)，依靠信用為C方用戶提供服務(wù)，并為酒店和景區(qū)等上游供應(yīng)商提供系統(tǒng)解決方案。在B方面。程序。

與電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展模式不同，阿里旅行試圖通過構(gòu)建“未來”產(chǎn)品，從龐大的在線旅游市場(chǎng)中切割自己的蛋糕。

　　從復(fù)制淘寶到嵌入阿里生態(tài)

事實(shí)上，阿里在2010年開始測(cè)試在線旅游。最初，阿里希望復(fù)制淘寶在旅游方面的成功經(jīng)驗(yàn)，允許酒店，景點(diǎn)，航空公司和其他服務(wù)提供商在淘寶開設(shè)商店并自行收取傭金。然而，簡(jiǎn)單的平臺(tái)顯然不符合旅游業(yè)的特殊性，而阿里的旅游業(yè)務(wù)并沒有改善。

面對(duì)旅游業(yè)務(wù)的延遲，阿里于2014年底合并并重組了其航空業(yè)務(wù)部門，并升級(jí)為航運(yùn)業(yè)務(wù)集團(tuán)。原來的淘寶旅行正式更名為Ali Travel•阿里旅游業(yè)務(wù)的重組也正式啟動(dòng)。

從未來發(fā)布的服務(wù)可以看出，未來的酒店和未來的景點(diǎn)都是圍繞阿里的核心資源建立的。一方面，它需要阿里大數(shù)據(jù)來構(gòu)建用戶肖像，另一方面，它需要通過酒店和景點(diǎn)的背景。系統(tǒng)。因此，對(duì)于產(chǎn)品供應(yīng)商來說，不僅是銷售渠道，還有圍繞其核心業(yè)務(wù)提供的互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)?？梢钥闯?，阿里已經(jīng)采取了與攜程無論走到哪里的不同路徑。

與諸如去哪兒和攜程旅行等旅游巨頭相比，走的路更多的是阿里的生態(tài)。利用數(shù)據(jù)和平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變上游供應(yīng)商，圍繞自己的資源建立生態(tài)圈，并選擇與攜程不同的戰(zhàn)略和去向的戰(zhàn)略。

可以看出，走的目標(biāo)不僅僅是開展旅游電子商務(wù)業(yè)務(wù)，而是通過滲透上游形成基于旅游產(chǎn)業(yè)鏈中阿里服務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)。在阿里產(chǎn)品和服務(wù)的支持下建立的旅游生態(tài)最終將能夠在交易的閉環(huán)中反饋阿里。

　　線下重構(gòu)是最大阻礙

然而，為了實(shí)現(xiàn)阿里的支持，回歸并喂阿里并不容易。建立生態(tài)鏈的重要部分是上游供應(yīng)商轉(zhuǎn)型的不確定性。實(shí)現(xiàn)理想狀態(tài)需要時(shí)間。

例如，在未來，酒店的一個(gè)非常重要的方面是幫助酒店降低運(yùn)營成本。在未來，酒店信用額度的模式保存前臺(tái)存款，結(jié)算，發(fā)票和其他鏈接。同時(shí)，當(dāng)訂單結(jié)算時(shí)，提供單結(jié)，自動(dòng)拆分和其他模式，以幫助酒店提高運(yùn)營效率和降低勞動(dòng)力成本。但是，除了前端的當(dāng)前效率之外，沒有其他方法可以幫助酒店提高運(yùn)營效率。

酒店業(yè)務(wù)部總經(jīng)理胡光華在第一次辦理入住手續(xù)時(shí)，試圖使用“現(xiàn)場(chǎng)直播”。前臺(tái)第一次辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)不清楚產(chǎn)品，他給了他一張房卡。經(jīng)過反復(fù)的電話?？梢钥闯觯瑥呐嘤?xùn)前臺(tái)到思考，到酒店領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)同，真正實(shí)現(xiàn)未來酒店，需要做的工作不亞于攜程，去哪里，沖突新舊思維和商業(yè)方法之間顯然是不可避免的。

這個(gè)測(cè)試可能會(huì)更嚴(yán)重。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)y程和其他地方相比，旅游業(yè)的積累相對(duì)較弱。因此，改造上游供應(yīng)商更加困難。

阿里的資源可以幫助更快地打開供應(yīng)商的大門，但投資可能是解決問題的更好方法。

目前，阿里已投資旅游業(yè)，如差旅，路上，旅游網(wǎng)和世紀(jì)信息。其中，投資酒店管理系統(tǒng)服務(wù)提供商世紀(jì)信息被認(rèn)為是推動(dòng)未來酒店發(fā)展的重要推動(dòng)力：世紀(jì)信息在國內(nèi)五星級(jí)酒店信息管理系統(tǒng)市場(chǎng)占有率超過90％。

但很難忽視攜程，去哪里以及其他在線旅游巨頭也在利用他們的投資建立自己的護(hù)城河這一事實(shí)。在酒店P(guān)MS方面，攜程和去哪里也有布局?？梢源_定的是，這些在線旅游巨頭永遠(yuǎn)不會(huì)坐視不管并成長(zhǎng)。他們肯定會(huì)受到攻擊并面臨激烈的外部競(jìng)爭(zhēng)。事實(shí)上，在今年7月，由于酒店推廣問題，攜程和攜程已經(jīng)公開面對(duì)。

總的來說，就我而言，盡管阿里的資源使他有可能建立生態(tài)環(huán)境，但他所面臨的挑戰(zhàn)仍然不?。阂环矫?，他必須與最初的旅游巨頭競(jìng)爭(zhēng)，另一方面，他必須快速下一個(gè)供應(yīng)商正在運(yùn)行。雖然你可以通過投資復(fù)制一些快捷方式，但如果你想進(jìn)一步，你將在很大程度上依賴于該線下的執(zhí)行能力。

在部署未來部門服務(wù)之后，離線資源轉(zhuǎn)換的成功也將成為實(shí)現(xiàn)愿景的關(guān)鍵測(cè)試。

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