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交通部的新規(guī)定:納入出租車管理,實(shí)施許可證制度

發(fā)布時(shí)間:2021-5-18 分類: 電商動(dòng)態(tài)

由互聯(lián)網(wǎng)汽車租賃平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的“汽車租賃”將獲得“合法身份”。 10日下午,交通部公布了《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(評(píng)論草案)和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(評(píng)論草案)。對(duì)于這種類型的出租車操作,這兩份文件將被歸類為“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。

北京新聞(記者郭超)由互聯(lián)網(wǎng)汽車租賃平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的“汽車”將獲得“合法身份”。 10日下午,交通部公布了《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(評(píng)論草案)和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(評(píng)論草案)。這兩份文件將被歸類為“特殊車”,被列為互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂出租車,并允許其在中國(guó)合法經(jīng)營(yíng),就像傳統(tǒng)的出租車一樣。

互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入出租車市場(chǎng)后,交通運(yùn)輸業(yè)一直在熱烈討論如何規(guī)范新興格式。在今年的兩次全國(guó)性會(huì)議上,交通部長(zhǎng)楊傳堂在接受采訪時(shí)表示,他支持互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)出租車行業(yè)的整合。他將在年內(nèi)引入出租車,深化改革意見(jiàn),制定互聯(lián)網(wǎng)租車的管理規(guī)則。經(jīng)過(guò)半年多的研發(fā),今天宣布了這兩個(gè)行業(yè)的標(biāo)志性文件。

“新京報(bào)”記者了解到,交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(征求意見(jiàn)稿)首先提出了一種新型的中國(guó)出租車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂出租車,與傳統(tǒng)出租車一起被列入當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T游輪出租車。出租車管理系統(tǒng)。

“特別車”操作員需要滿足六種操作條件。此外,車輛需要獲得出租車操作許可證,并且駕駛員必須獲得相應(yīng)的資格證書(shū)。這意味著互聯(lián)網(wǎng)公司的“特種車”只要符合一定的準(zhǔn)入條件,就可以向當(dāng)?shù)亟煌ú块T申請(qǐng)合法經(jīng)營(yíng)許可。

根據(jù)文件要求,禁止私家車進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行乘客服務(wù)。合法的互聯(lián)網(wǎng)出租車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)只能訪問(wèn)已獲得出租車運(yùn)營(yíng)資格的車輛。駕駛員還必須接受培訓(xùn)和評(píng)估,以獲得當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T為出租車預(yù)訂發(fā)出的類別《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。

應(yīng)對(duì)出租車和傳統(tǒng)郵輪出租車的任命進(jìn)行分類和開(kāi)發(fā)。預(yù)訂出租車只能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或電話訂購(gòu),不允許在路上巡航。在服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格方面,要與普通的游行出租車開(kāi)辟空白,形成出租車市場(chǎng)多元化,多元化的發(fā)展。

預(yù)約出租車定價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制,但要求互聯(lián)網(wǎng)出租車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商向公眾宣傳價(jià)格。與此同時(shí),鑒于以前的互聯(lián)網(wǎng)出租車平臺(tái),相互低價(jià)優(yōu)惠或補(bǔ)貼等“價(jià)格戰(zhàn)”,文件中也提到:禁止經(jīng)營(yíng)公司低于成本價(jià)促銷,如果你想促進(jìn)或?qū)嵤┘?lì)措施提前10天向公眾宣布。

  ■ 關(guān)鍵詞

  [合法條件]

  專車平臺(tái)服務(wù)器設(shè)在大陸 信息隨時(shí)備查

“網(wǎng)上租賃出租車管理服務(wù)管理暫行辦法”規(guī)定,從事在線預(yù)訂出租車的經(jīng)營(yíng)者必須符合六項(xiàng)條件。首先,如果您想擁有法人資格,如果公司的注冊(cè)地與服務(wù)地點(diǎn)不一致,您應(yīng)該在服務(wù)所在地注冊(cè)分支機(jī)構(gòu)。此外,該方法還規(guī)定網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車運(yùn)營(yíng)商在服務(wù)地點(diǎn)具有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和相應(yīng)的服務(wù)組織和服務(wù)能力;有一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),用于進(jìn)行出租車運(yùn)營(yíng)的在線預(yù)訂和適合于要進(jìn)行的業(yè)務(wù)的信息數(shù)據(jù)交互和處理。能夠在中國(guó)大陸設(shè)置服務(wù)器。

記者了解到,在推出《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》之前,一些互聯(lián)網(wǎng)汽車租賃平臺(tái)公司已經(jīng)與監(jiān)管部門進(jìn)行了溝通,并根據(jù)未來(lái)可預(yù)見(jiàn)的政策進(jìn)行了積極調(diào)整。例如,優(yōu)步中國(guó)最近宣布在上海自由貿(mào)易區(qū)成立一家中國(guó)本土公司。其運(yùn)營(yíng)服務(wù)器也在今年年初轉(zhuǎn)移到中國(guó)大陸。

干預(yù)出租車運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)參與服務(wù)所在的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的出租車監(jiān)管平臺(tái)也是一項(xiàng)艱難的規(guī)則,并且需要隨時(shí)檢查運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)。該方法還規(guī)定,使用電子支付應(yīng)與銀行和非銀行支付機(jī)構(gòu)簽訂協(xié)議,提供支付和結(jié)算服務(wù);有健全的管理制度,安全的生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保證體系。

  [私車禁做專車]

  網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接入車輛登記性質(zhì)為出租車

《辦法》第三章規(guī)定了網(wǎng)絡(luò)預(yù)留出租車和司機(jī)的準(zhǔn)入條件。在車輛方面,從事在線預(yù)訂出租車業(yè)務(wù)的車輛必須登記為乘用車預(yù)訂出租車。換句話說(shuō),未獲得《道路運(yùn)輸證》并且未在運(yùn)輸管理部門登記出租車操作的車輛不允許進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約操作。

此外,私家車不允許進(jìn)入私家車操作平臺(tái)?!掇k法》明確規(guī)定,任何企業(yè)或個(gè)人不得為未取得法律資格的旅客,車輛和司機(jī)提供信息服務(wù);他們不得以私人乘用車或拼車的名義提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)?!掇k法》還規(guī)定操作車輛必須是小于7個(gè)座位的乘用車輛,并且車輛必須配備衛(wèi)星定位裝置和緊急報(bào)警裝置。

記者了解到,目前北京市交通委員會(huì)認(rèn)可的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式與《辦法》類似。運(yùn)營(yíng)車輛來(lái)自第一汽車租賃公司,運(yùn)營(yíng)資格屬于出租車。

  [明碼標(biāo)價(jià)]

  互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約車企業(yè)促銷補(bǔ)貼要提前公示

根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,地方政府可以根據(jù)該地區(qū)的實(shí)際情況,實(shí)施政府指導(dǎo)價(jià)格或市場(chǎng)調(diào)整后的價(jià)格。《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》顯然,運(yùn)營(yíng)商必須合理地確定網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂的出租車費(fèi)用并實(shí)施價(jià)格標(biāo)簽。

在互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂車平臺(tái)引入之前的折扣或現(xiàn)金補(bǔ)貼的情況下,《辦法》提到運(yùn)營(yíng)公司不得以較低的成本價(jià)格參與不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),并且不得為了擠占競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或壟斷市場(chǎng)。價(jià)格的成本轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作,擾亂了正常的市場(chǎng)秩序。如果經(jīng)營(yíng)企業(yè)想要實(shí)施市場(chǎng)獎(jiǎng)勵(lì),促銷等,則需要提前10天向公眾公布獎(jiǎng)勵(lì),促銷和其他計(jì)劃。

  [禁巡游攬活]

  專車巡游攬活 司機(jī)面臨最高2000元罰款

根據(jù)交通部對(duì)郵輪出租車和預(yù)約出租車的定義,預(yù)訂出租車,包括出租車的在線預(yù)訂和出租車的電話預(yù)訂,可以選擇預(yù)訂出租車,不允許巡航,只能運(yùn)營(yíng)預(yù)約。服務(wù)。

《辦法》規(guī)定網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車應(yīng)從事許可業(yè)務(wù)區(qū)域內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng),并且許可證的一端應(yīng)在許可業(yè)務(wù)區(qū)域內(nèi)。

《辦法》對(duì)在線預(yù)訂出租車違規(guī)行為實(shí)施嚴(yán)厲處罰。特別司機(jī)將被處以500元至2000元的罰款,出租車運(yùn)營(yíng)商將收取1萬(wàn)元以上的3萬(wàn)元。罰款低于人民幣。

  [禁連多平臺(tái)]

  僅限在一平臺(tái)提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)

還有一輛汽車在迪迪和優(yōu)步注冊(cè),以提供運(yùn)營(yíng)服務(wù),這是未來(lái)不允許的。根據(jù)該評(píng)論草案,出租車的在線預(yù)訂可能無(wú)法同時(shí)訪問(wèn)兩個(gè)或更多網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)以提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。這意味著預(yù)訂出租車的網(wǎng)絡(luò)只能在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)上提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。之前為一輛汽車注冊(cè)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的情況是打算禁止的。

意見(jiàn)草案還要求網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂出租車運(yùn)營(yíng)商應(yīng)確保進(jìn)出車輛具有合法的操作資格,良好的技術(shù)狀態(tài),可靠的安全性能,與運(yùn)營(yíng)車輛相關(guān)的保險(xiǎn),并向公路運(yùn)輸管理報(bào)告與進(jìn)入車輛相關(guān)的信息服務(wù)所在的代理商。不允許進(jìn)入其他運(yùn)營(yíng)車輛或非運(yùn)營(yíng)車輛。

此外,意見(jiàn)草案建議網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂出租車運(yùn)營(yíng)商應(yīng)提供24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)服務(wù),明確服務(wù)項(xiàng)目,公布服務(wù)質(zhì)量承諾,建立服務(wù)評(píng)估系統(tǒng)和旅客投訴處理系統(tǒng),并收集和記錄駕駛員服務(wù)信息如實(shí)。在提供出租車服務(wù)的在線預(yù)約時(shí),提供駕駛員姓名,照片,手機(jī)號(hào)碼和服務(wù)評(píng)估結(jié)果,以及車輛牌照信息等。使用符合規(guī)定的出租車計(jì)價(jià)器向乘客發(fā)出相應(yīng)的出租車發(fā)票。

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