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來自美國代表團和公眾評論:為什么互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)老板喜歡合并

發(fā)布時間:2022-5-18 分類: 電商動態(tài)

“從殺戮到改變愛情,只需要一個長假”。這是美國集團CEO王興在美國集團和公眾評論宣布合并時在內(nèi)部郵件中所寫的內(nèi)容。中國互聯(lián)網(wǎng)市場類似的急轉(zhuǎn)彎故事一直在持續(xù)。曾經(jīng)出現(xiàn)過許多事件,例如過去的優(yōu)酷和土豆,同年的58個城市和市場,滴水和快速。

但是,傳統(tǒng)企業(yè)與行業(yè)和亞軍合并的情況很少。它們在純粹的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域很少見。然而,具有獨特互聯(lián)網(wǎng)和鮮明特征的O2O時代經(jīng)常發(fā)生。這是一個值得深思的問題。激烈的競爭絕對是一個重要原因,但國美和蘇寧時代的競爭也很激烈。彩電制造商之間出現(xiàn)了激烈的價格戰(zhàn)。門戶網(wǎng)站時代的新浪搜狐也是同質(zhì)化和激烈競爭的,但沒有這樣的重大合并。 。

這是一個新的變化。在純粹的互聯(lián)網(wǎng)競爭時代,雖然競爭正在迅速擴大,因為它只是在線,投資總是可以控制的。在傳統(tǒng)領(lǐng)域,競爭的消費可能很大,但戰(zhàn)爭的頻率和地理可以得到控制。 “鼠標(biāo)+水泥”互聯(lián)網(wǎng)+時代,競爭的速度很快,投資很重,最終資本也被扼殺到軟,必須選擇持有集團。

這提出了兩個新問題:未來試圖通過互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)是否會被迫進入加速融資模式?在互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)市場中,企業(yè)更有可能團結(jié)甚至壟斷?自然的沖動,尤其是后者,并不是一種擔(dān)憂。由于網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的存在,互聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)存在許多事實上的壟斷企業(yè)。由于新事物,沒有“超額利潤”,監(jiān)管始終保持“小企業(yè)”的態(tài)度,但在通過O2O實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)后,壟斷問題必將變得越來越有利。此外,中國已經(jīng)在O2O行業(yè)引領(lǐng)世界,其監(jiān)管當(dāng)局也將面臨第一個挑戰(zhàn)。

還有一個背景:風(fēng)險投資支持的大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司在其背后的資本之間存在著不可分割的聯(lián)系。例如,在美國集團和公眾評論背后,有一個共同的重要投資者紅杉資本。在這種背景下,資本實際上比企業(yè)家本身更有能力和沖動地實現(xiàn)合并和壟斷。

作為消費者,他們當(dāng)然不希望看到O2O業(yè)務(wù)合并,因為他們在聯(lián)合后燒錢少,而且由于市場競爭,消費者享受的利益減少。就總數(shù)而言,這是一個巨大的數(shù)字,有些人甚至將其視為社會財富的再分配,具有互聯(lián)網(wǎng)造成的富人和窮人的特征。事實是,在滴滴和快速合并之后,他們的特殊車價確實上漲了。

美國代表團和公眾意見的合并將使兩家公司有機會相互補充優(yōu)勢,同時也將減少一些營銷費用。例如,在裁員之后,可以在一些城市組合龐大的推動團隊,但目前仍難以看到。擺脫燒錢模式。與出租車市場的兩大巨頭不同,他們在三個國家的市場中。在美國和公眾合并之后,他們?nèi)匀槐仨毭鎸Ω偁帉κ值奶魬?zhàn)。美國的公眾評論合并將很難改變市場競爭。強度,即使在短期內(nèi),競爭也可能變得更加激烈。

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