O2O對(duì)于美國(guó)科技產(chǎn)業(yè)來說是一個(gè)相對(duì)陌生的術(shù)語，但它已經(jīng)是中國(guó)技術(shù)行業(yè)中討論最多的領(lǐng)域。外賣是O2O最熱門的業(yè)務(wù)：饑餓，美團(tuán)，百度都在外界投入巨資。

就互聯(lián)網(wǎng)外賣行業(yè)而言，美國(guó)的發(fā)展早于中國(guó)。美國(guó)外賣業(yè)的代表公司是總部位于芝加哥的GrubHub，該公司于2014年4月在紐約證券交易所上市，目前市值約為22億美元。

但總體而言，美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)外賣行業(yè)并沒有經(jīng)歷過中國(guó)的激烈競(jìng)爭(zhēng) - —據(jù)Fortune稱，到目前為止，谷歌，亞馬遜和優(yōu)步正在準(zhǔn)備進(jìn)入外賣領(lǐng)域。谷歌和亞馬遜都有自己的快遞服務(wù)，隨著日常服務(wù)的成熟，兩家公司在物流領(lǐng)域積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。在西雅圖總部，亞馬遜已經(jīng)開始進(jìn)行一小時(shí)送餐服務(wù)的小規(guī)模試驗(yàn)。

但財(cái)富還指出，外賣服務(wù)的時(shí)間要求高于其他快遞服務(wù)。研究公司Forrest Reserach的副總裁Sucharita Mulpuru告訴“財(cái)富”雜志，除非對(duì)該地區(qū)和可以訂購(gòu)的食品有嚴(yán)格的限制，否則建立當(dāng)?shù)氐氖称放渌蛨F(tuán)隊(duì)將花費(fèi)很多。

她還指出，企業(yè)和消費(fèi)者通常不愿意為此付費(fèi)，因此該企業(yè)可能帶來的收入可能有限，而習(xí)慣于從事高利潤(rùn)業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭可能會(huì)不屑一顧。她對(duì)優(yōu)步進(jìn)入外賣市場(chǎng)更為樂觀。一方面，優(yōu)步已經(jīng)在嘗試UberEATS，而優(yōu)步司機(jī)經(jīng)常抱怨收入太低，派出可能是增加收入的方法之一。

這不是谷歌和亞馬遜的核心業(yè)務(wù)，但這并不意味著它對(duì)他們毫無價(jià)值。無論谷歌和亞馬遜如何進(jìn)入外賣領(lǐng)域，他們的方法都將與國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)外賣公司截然不同。大多數(shù)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)外賣服務(wù)公司都是獨(dú)立的食品配送團(tuán)隊(duì)，這是一種相對(duì)傳統(tǒng)的方法。

對(duì)于亞馬遜來說，外賣可能會(huì)成為其物流領(lǐng)域。 AWS”的——當(dāng)它能夠更快地將快遞遞送給消費(fèi)者時(shí)，這部分能力也可以打開到其他快速交付。公司?；蚴褂脽o人機(jī)發(fā)送（外包是時(shí)間關(guān)鍵的，通常不會(huì)使無人機(jī)無法送達(dá)）。對(duì)谷歌來說，它還需要開始索引現(xiàn)實(shí)世界，并且將來使用無人駕駛汽車發(fā)送外賣，這聽起來很酷嗎？

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