[摘要] NextEV的投資者包括易車網(wǎng)創(chuàng)始人李斌，汽車之家網(wǎng)站創(chuàng)始人李翔，京東創(chuàng)始人劉強東。

騰訊科技新聞9月1日，路透社報道稱，一群富有的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家和金融機構(gòu)投資創(chuàng)建了特斯拉的競爭對手NextEV，而參與投資的機構(gòu)包括高淳資本。

高淳資本也是美國出租車服務優(yōu)步的投資者。 ‍‍‍‍‍ NextEV發(fā)言人表示，該投資者聘請了前福特歐洲首席運營官Martin· Martin Leach，他組建了全球汽車制造商。投資者也‍‍‍特斯拉，寶馬，大眾和其他主要汽車制造商的招聘專家。

NextEV投資者包括幾位中國技術(shù)企業(yè)家，他們幾乎沒有汽車行業(yè)的背景。最近，中國政府調(diào)整了政策，鼓勵其他行業(yè)的公司投資電動汽車公司。因此，創(chuàng)建NextEV的舉措得到了中國政府的支持。

目前，一些中國科技公司已宣布或正在考慮投資電動汽車行業(yè)，包括阿里巴巴，小米和樂視。

特斯拉發(fā)言人里卡多雷耶斯說：“無論是大公司還是資金雄厚的初創(chuàng)企業(yè)，我們都很高興看到其他公司采用Model S轎車和特斯拉的商業(yè)模式。作為基準。 ”的

NextEV總部位于上海，在歐洲和美國設有辦事處。電動汽車比傳統(tǒng)汽車更容易設計。 NextEV的誕生標志著汽車行業(yè)對電動汽車的關(guān)注逐漸轉(zhuǎn)移，這一趨勢降低了汽車行業(yè)的門檻。為了鼓勵電動汽車的生產(chǎn)和銷售，中國政府也出臺了許多激勵政策。

NextEV發(fā)言人告訴路透社：“NextEV的第一款車型是電動超級跑車，預計其性能將超過所有全球超級跑車?！?/p>

NextEV的第一款跑車預計將于2016年發(fā)布。這款跑車的設計功率超過1000馬力，100公里加速僅需3秒。隨后，NextEV將推出一系列高性能機型。

NextEV的投資者包括Easy Car的創(chuàng)始人李斌，汽車之家創(chuàng)始人李翔和京東創(chuàng)始人劉強東。 NextEV透露，高淳資本也是NextEV的投資者。馬丁· Leach將在圣何塞，上海，慕尼黑，北京，香港和倫敦招聘數(shù)百名員工。

一位NextEV發(fā)言人透露，Martin· Leach擔任NextEV的聯(lián)合總裁。發(fā)言人沒有披露有關(guān)NextEV領(lǐng)導層的更多信息。

根據(jù)專業(yè)社交網(wǎng)站Linkedin的消息，意大利Giugia設計公司的前概念車主管，寶馬前高級設計師Juho Suh和特斯拉前高級主管John Thomas的Danilo Teobaldi已加入NextEV。

值得一提的是，John Thomas曾在福特和通用汽車公司工作過，他從2006年到2008年領(lǐng)導了特斯拉Model S的開發(fā)。

NextEV發(fā)言人表示，NextEV最初將瞄準中國市場，并將在未來進入國際市場。 （熠輝）

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