的中國領(lǐng)導(dǎo)人大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)巨頭都非常重視中國市場。不幸的是，由于眾所周知的原因或我們不知道的原因，一些公司尚未進(jìn)入中國市場，那些進(jìn)入中國市場的外國互聯(lián)網(wǎng)公司面臨“不可接受”。 ”的問題是，他們?nèi)绾慰朔@個問題？看來這是找一個負(fù)責(zé)“接地天然氣”的人的第一步，這篇文章將是LinkedIn，特斯拉和優(yōu)步的三大巨頭。讓我們來談?wù)勊?

　　LinkedIn：找到沈博陽，并賦予他“獨(dú)立開火權(quán)”

沉博陽一年半以來一直擔(dān)任LinkedIn全球副總裁兼中國區(qū)總裁。 2013年底，當(dāng)CEO CEO Jeff·韋勒來到中國尋找可靠的負(fù)責(zé)人來啟動中國市場，他和孫伯陽一拍即合。

作為全球最大的專業(yè)社交網(wǎng)站，LinkedIn需要具備產(chǎn)品或技術(shù)背景，海外工作背景和成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才。沉博陽的文章符合：我在加州大學(xué)洛杉磯分校學(xué)習(xí)計算機(jī)科學(xué)，畢業(yè)后我在雅虎，谷歌和其他公司技術(shù)部門工作。 2006年，作為谷歌中國登陸團(tuán)隊的成員，沉伯陽回到中國繼續(xù)負(fù)責(zé)內(nèi)部管理系統(tǒng)的開發(fā)，并參與開發(fā)和實(shí)施一些谷歌中國本地化產(chǎn)品。 2010年初，他加入人人公司擔(dān)任副總裁。他很快啟動了內(nèi)部創(chuàng)業(yè)糯米網(wǎng)絡(luò)，并成立了一家只有8人的小公司，當(dāng)時它成立了一個團(tuán)購網(wǎng)站，擁有120個城市直接分支機(jī)構(gòu)和2,500名員工。 。 2013年8月，百度戰(zhàn)略性地投資糯米，占59％的股份，次年1月，它被完全收購。由于當(dāng)時與百度集團(tuán)購買的想法發(fā)生沖突，2013年11月，沉伯陽提議離開，兩個月后加入LinkedIn，并開始正式負(fù)責(zé)中國的業(yè)務(wù)。

為了快速打開中國市場并獲得立足點(diǎn)，LinkedIn給了沉伯陽很多自治權(quán)，或者“單獨(dú)解雇權(quán)”。 LinkedIn中國的董事會有5人，即LinkedIn創(chuàng)始人里德·霍夫曼，首席執(zhí)行官杰夫·威勒，沉伯陽，兩位VC負(fù)責(zé)人沉南鵬和田素寧，以及沉伯陽直接向霍夫曼和韋勒報道。可以說，LinkedIn給予他的權(quán)利和空間是前所未有的。

沉博陽也在LinkedIn工作，具有創(chuàng)業(yè)思維。他顯然對LinkedIn中國開發(fā)的網(wǎng)站和移動端不滿意。他認(rèn)為應(yīng)該與中國市場一起開發(fā)獨(dú)立產(chǎn)品。當(dāng)他第一次報道這個想法時，美國認(rèn)為他瘋了，但他堅持自己的觀點(diǎn)并做了很多說服工作。該項(xiàng)目最終獲得批準(zhǔn)。這款產(chǎn)品是兩個月前推出的Red Rabbit APP。 “呂布，馬中紅兔”，沉伯陽設(shè)定了一個非常中國的故事。

在接受《IT時代周刊》的采訪時，沉伯陽定位了這樣的紅兔子，“我們強(qiáng)調(diào)更溫暖，更年輕，更有趣，更生動，包括我們的紅兔標(biāo)志，你想到一個職場社交產(chǎn)品實(shí)際上用得這么可愛圖像”此外，他還說紅兔是100％為中國建造的。例如，手機(jī)號碼注冊，搜索附近的人，掃描二維碼等功能都是中國人的習(xí)慣和習(xí)慣; …簡而言之，從許多細(xì)節(jié)看他和他的中國團(tuán)隊如何本地化LinkedIn的轉(zhuǎn)型。

　　特斯拉：建議馬斯克親自掛帥中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人

去年12月，朱曉宇正式接任特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理一職。在此之前，特斯拉中國已經(jīng)改變了兩位總經(jīng)理。鄭順景于2013年3月首次加入，一年后離職，其次是吳必申，他在不到9個月的時間里就離開了公司。

事實(shí)上，鄭順敬和吳碧玉都努力工作。在加入特斯拉之前，鄭順景已經(jīng)在賓利中國工作了十年。從業(yè)務(wù)經(jīng)理，他一直擔(dān)任總經(jīng)理，積累了豐富的豪華車銷售經(jīng)驗(yàn)。吳必辰曾經(jīng)是蘋果和麥肯錫的中國高管。不過，據(jù)說這兩個人的“政策方案”有很大的不同：前者采用“店鋪體驗(yàn)，網(wǎng)上預(yù)約”的銷售模式，而后者則采用“批量銷售”和“銷售銷售”的方式。這種組合模式，即所謂的批量銷售是將特斯拉賣給一些公司，機(jī)構(gòu)，政府甚至汽車租賃公司，現(xiàn)場銷售是將特斯拉開放到一些地方，對潛在用戶進(jìn)行挨家挨戶銷售。無論這兩個模特是優(yōu)等還是劣等，簡而言之，被稱為“鋼鐵俠”的大老板馬斯克并不滿足于任何人。

在成為特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理之前，朱小玉是特斯拉中國超級充電站的項(xiàng)目總監(jiān)。在此之前，他擁有大公司的管理經(jīng)驗(yàn)和他自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。只是不知道朱小玉是否有處于危險之中的危險？

早在今年2月，朱曉宇就表示應(yīng)該做以下四件事：改善用戶體驗(yàn)和本地化服務(wù);教育市場，宣傳品牌理念;加強(qiáng)與工業(yè)和政府的合作;并扮演現(xiàn)有車主的角色。 7月中旬，他在接受媒體采訪時表示，特斯拉將在今年下半年在中國開設(shè)一家商店。

這種“瘋狂”模式可能是馬斯克的意思，因?yàn)轳R斯克希望中國市場能夠大幅增長。馬斯克非常重視中國市場。他很高興地說，“從長遠(yuǎn)來看，我們在中國的銷售可能超過美國，因?yàn)橹袊袌鎏罅恕?，這種高期望將不可避免地需要一個強(qiáng)大的中國領(lǐng)導(dǎo)人。

另一個重要的一點(diǎn)是，大老板馬斯克擁有巨大的才能和改變世界的雄心 - mdash;他想解決可持續(xù)交通問題。在推廣電動汽車的情況下，在中國，必須與（中央和地方）政府，許多部門和相關(guān)的國有企業(yè)保持良好關(guān)系。如果他們能得到他們的支持，他們是最好的。

鑒于這一點(diǎn)和中國的活力，小編建議馬斯克本人可以擔(dān)任中國的戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，他可以通過談判專家的優(yōu)勢來進(jìn)入中國市場。

　　Uber：身為柳傳志的侄女，這只是柳甄被任用的原因之一，呵呵

就像特斯拉在中國市場的特殊地位一樣，優(yōu)步的老板克拉尼克也認(rèn)為，中國是僅次于美國的第二大市場，中國市場的未來可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國。因此，有必要選擇一個精力充沛的人作為中國戰(zhàn)略的負(fù)責(zé)人，而此時，劉煒被選中。

在加入優(yōu)步之前，劉先生曾在美國硅谷的一家律師事務(wù)所擔(dān)任律師，專注于高科技企業(yè)融資，并購，上市和中外合資企業(yè)。有趣的是，優(yōu)步自2010年成立以來一直是她?？蛻糁g必須有更多的了解。今年4月，劉偉成為中國的戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)者。此外，劉煒有一個很大的優(yōu)勢，那就是她是聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)始人柳傳志的侄女。柳傳志可以說是中國最受尊敬的企業(yè)家，也被稱為“企業(yè)家中的政治家”。如果你爬上這扇門，優(yōu)步在中國的發(fā)展將會更容易。

值得注意的是，優(yōu)步公司本身非常靈活，這種靈活性也促進(jìn)了在中國的快速登陸。優(yōu)步正在采用城市管理方法。例如，在美國，美國的兩個城市以及舊金山和洛杉磯的西海岸有著巨大的差異，因此很多措施都會有所不同，更不用說優(yōu)步進(jìn)入了世界。超過340個城市。因此，這種基于城市的分散管理方法也更容易實(shí)現(xiàn)中國的本土化。

在中國市場，劉偉在8月接受媒體采訪時表示，“優(yōu)步中國的目標(biāo)是成為一支本地團(tuán)隊，為中國人民提供本地資金，政府管理和服務(wù)。商業(yè)。對于所有優(yōu)步中國員工和許多城市管理人員，我們都以創(chuàng)業(yè)精神和主人翁意識加入公司。據(jù)她介紹，優(yōu)步進(jìn)入了中國的17個城市，在這些城市，80％的商業(yè)決策都由當(dāng)?shù)乜偨?jīng)理完成，包括補(bǔ)貼設(shè)置，價格設(shè)置，駕駛員開發(fā)，乘客獲取，營銷活動。

在劉宇看來，優(yōu)步美國更像是一個戰(zhàn)略投資者，提供基礎(chǔ)設(shè)施，工具和邊境條件，以更好地服務(wù)于中國的中國城市和乘客。這種商業(yè)模式，她稱之為“孵化器”模式，更有可能促進(jìn)中國的本地化。

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