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楊浩勇:58市場沒有交通,不怕BAT瓜子二手車在年內(nèi)搶占80%的份額

發(fā)布時(shí)間:2023-9-18 分類: 電商動(dòng)態(tài)

 摘要:楊浩勇公開宣布,二手車業(yè)務(wù)將在今年年底前拆除。瓜子二手車及其2000名員工將成為獨(dú)立公司。他說他不怕BAT的競爭。一方面,英美煙草公司目前不選擇自己開展這項(xiàng)業(yè)務(wù);另一方面,戰(zhàn)略投資的使用更多的是為投資者帶來流量。

9月15日,市場創(chuàng)始人兼58聯(lián)合創(chuàng)辦首席執(zhí)行官楊浩勇宣布“市場知名度”,官方名稱將更改。 “甜瓜將直接銷售。”投入10億元實(shí)現(xiàn)市場拓展。并表示,在一年內(nèi)將贏得80%的C2C在線市場份額,覆蓋6??0個(gè)城市。楊浩勇表示,二手車業(yè)務(wù)最早將于今年年底拆除。瓜子二手車及其2000名員工將成為獨(dú)立公司。

  1千萬買域名,改名為體現(xiàn)特點(diǎn)

據(jù)楊浩勇介紹,這個(gè)重命名“l(fā)dquo;瓜子二手車直銷網(wǎng)“主要是為了反映二手車集合的概念和特點(diǎn)。甜瓜種子是中國休閑和放松的代名詞,在傳統(tǒng)印象中使用二手車是復(fù)雜,耗時(shí)和勞動(dòng)密集型的。

楊浩勇說:“很多人都覺得種子很輕松,一邊聊瓜子,這是一個(gè)信任的過程,非常直接,很開心?!贝送?,直銷直接反映我們的C2C模式,對(duì)接兩者供應(yīng)和需求,我們認(rèn)為二手車直銷是最終的模式。“

在市場消息中,該名稱共更改了1060萬元的域名,1000萬元是“好車”,域名的購買價(jià)格,而種子成本60萬元,但楊的管理浩永最后,我決定將我的名字改為“明子”,考慮到傳播更為主導(dǎo),未來也很容易拆分獨(dú)立上市。

  萬億級(jí)市場,交易只是入口

與此同時(shí),楊浩勇也宣布將加大對(duì)二手車業(yè)務(wù)的支持力度。計(jì)劃在一年內(nèi)再投資10億元人民幣,到年底實(shí)現(xiàn)60個(gè)城市的覆蓋,并搶占C2C在線市場份額的80%。旺盛。

當(dāng)然,市場并不是二手車市場中唯一的霸氣。自2015年以來,熱錢涌入二手車市場,融資金額不斷刷新風(fēng)險(xiǎn)投資的消息。 2月9日,車毅進(jìn)行了1.1億美元的融資,人人網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo); 3月18日,優(yōu)信C輪融資1.7億美元,百度等投資; 8月3日,人人網(wǎng)C輪融資8500萬美元,騰訊領(lǐng)導(dǎo)投資; 9月1日,車貓網(wǎng)B輪融資12億元,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自阿里,并與阿里汽車渠道達(dá)成戰(zhàn)略合作。

根據(jù)公開數(shù)據(jù),中國二手車市場正處于變革時(shí)期。 2014年,二手車交易總量為605萬輛,交易量為3675億。據(jù)中國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)到年底,交易額將超過1000萬。

目前,C2C二手車電子商務(wù)平臺(tái),包括市場在內(nèi),一般在交易時(shí)收到3%的傭金,因?yàn)槎周嚨母邇r(jià)單價(jià)有相當(dāng)可觀的收入。然而,被熱錢包圍的二手車電子商務(wù)不僅僅占3%。對(duì)他們來說,更重要的是要考慮二手車背后巨大的金融生態(tài)。二手車交易只是入口。

楊浩勇表示,二手車將成為所有汽車服務(wù)的重要連接器。今年的所有計(jì)劃都以汽車為中心,并將其命名為10缸發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和激情。 10缸發(fā)動(dòng)機(jī)包括:現(xiàn)場評(píng)估,交易匹配,護(hù)送,售后保障,汽車金融,汽車保險(xiǎn),道路救援,維修,新車銷售等汽車用品。

“我們的目標(biāo)是搖擺10,永不放慢,寧愿打破骨頭。此前的財(cái)務(wù)報(bào)告也已公布。這是我們的關(guān)鍵創(chuàng)新項(xiàng)目。在接下來的兩個(gè)月里,我們將每月推出20億元擴(kuò)大市場。滴滴的快速體驗(yàn)告訴我們,為什么不早點(diǎn)花錢呢?所以我們早點(diǎn)付了錢。進(jìn)攻性推出,使用廣告加速擴(kuò)張,并在年內(nèi)贏得80%的C2C在線市場。 ”楊浩勇告訴媒體。

  最早年內(nèi)完成分拆,二手車市場贏家通吃

此外,楊浩勇還公開宣布,二手車業(yè)務(wù)將在今年年底前拆除。瓜子二手車及其2000名員工將成為獨(dú)立公司。

“一方面,這是對(duì)員工最強(qiáng)大的激勵(lì),并希望這個(gè)團(tuán)隊(duì)像創(chuàng)業(yè)公司一樣發(fā)揮自己的速度。另一方面,它也是使用最廣泛的資源。現(xiàn)在我們相當(dāng)于二手車的主要股東,但在未來我們不會(huì)排除引入外部資本和戰(zhàn)略資源來加速發(fā)展過程。 ”的

然而,目前二手車市場競爭激烈,模式不同。雖然最終目標(biāo)是密切關(guān)注售后市場的金融生態(tài),但仍然無法區(qū)分高低。

無論國外市場的發(fā)展或員工的分析,目前多車型將始終存在于二手車市場。但是,楊浩勇并不同意這種觀點(diǎn)。他直截了當(dāng)?shù)卣f明了他的立場:二手車市場將贏得比賽。

“喜歡淘寶。淘寶的優(yōu)勢不在于品牌,而在于規(guī)模。您的服務(wù)做得很好。用戶擁有更多的汽車。因?yàn)橘u家有更多的買家,我想賣出最優(yōu)惠的價(jià)格。買家會(huì)認(rèn)為我可以買到最好的車。而且每個(gè)人都可以自由交易,我們沒有中間限制價(jià)值,這種優(yōu)勢尤為明顯。 ”的

此外,對(duì)于影響C2C交易的B級(jí)商家,瓜子車也引入了相關(guān)措施,例如防止B端商家使用瓜子平臺(tái)假裝C端交易,帶走用戶流量,以及嚴(yán)格禁止在6個(gè)月內(nèi)有交易記錄。汽車進(jìn)入平臺(tái)進(jìn)行交易。

楊浩勇認(rèn)為,由于監(jiān)管不力,目前國內(nèi)二手車市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國。 “這個(gè)行業(yè)以前一直在購買汽車,但缺點(diǎn)是顯而易見的。即使國家有一些規(guī)范,如必須指定,必須標(biāo)準(zhǔn)化等,很難規(guī)范小型制造商,但有一個(gè)很大的平臺(tái)可以解決這些問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)和O2O的干預(yù),這個(gè)平臺(tái)將變得越來越標(biāo)準(zhǔn)化。信息將更加透明。 ”的

  58趕集有流量,不懼BAT

到目前為止,百度對(duì)優(yōu)信二手車的戰(zhàn)略投資,騰訊領(lǐng)導(dǎo)人和汽車的投資,除了建立汽車事業(yè)部,阿里還實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車貓網(wǎng)的戰(zhàn)略布局。英美煙草巨頭的進(jìn)入意味著二手車市場已經(jīng)到來并準(zhǔn)備好向四面八方競爭。

不過,楊浩勇表示,他并不害怕英美煙草公司的競爭。一方面,英美煙草公司目前不選擇從事這項(xiàng)業(yè)務(wù)。另一方面,戰(zhàn)略投資的使用更多是為了給被投資方帶來流量。

“但58和信息市場的市場份額足夠大,兩個(gè)擁有近1000萬二手車用戶,流量非常大,業(yè)內(nèi)沒有行業(yè),58家公司已達(dá)到市場規(guī)模,有這樣的很多汽車人群?!?/p>

此外,巨頭更善于在投資和更好的布局中看到這個(gè)領(lǐng)域。每個(gè)人都在跑道上。如果每個(gè)人都跑在T臺(tái)上,我愿意博客。 ”楊浩勇告訴新浪科技。

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